建科国际中标惠城中心区过江通道规划

规划范围：本项目位于惠城中心区，规划范围包括桥东、桥西、江南、江北、河南岸、小金口、水口、汝湖、马安、三栋等中心城区。

投资匡算：根据初步工程方案，匡算工程投资。

工作重点:

（1）过江通道布局规划研究

东江、西枝江的南北过江交通流量大，既有的过江通道不足，不能满足现状交通需求。其中，中部过江通道供需不平衡，高峰时段主要桥梁关联路段交通拥堵严重，亟待系统布局过江通道的规划研究，满足惠城中心区城市空间及交通需求发展，更好融入粤港澳大湾区的建设步伐当中。

（2）近期通道详细规划方案研究

通过对现状和交通需求分析，选出近期急需建设的过江通道，提出详细规划方案。同时对现状既有过江桥头进行梳理研究，最大程度消除瓶颈点，充分释放现状桥梁效能，提升过江交通效率，缓解交通压力。

2、详细工作内容

根据交通详细规划的工作要求，本项目主要工作内容如下：

（1）过江通道总体布局规划

根据城市发展和区域路网布局的要求，同时结合全市居民出行调查数据，掌握相关区域现状交通需求规模、构成以及时空分布特性，综合考虑片区服务、路网规划等因素，研究提出过江通道总体布局规划。

（2）现状交通运行状况及问题分析

对现状交通情况进行调查，对相应的资料进行收集，开展现状交通问题分析，重点对惠城中心区路网布局、交通设施以及交通运行存在的问题进行系统的诊断，为规划方案制定提供参考依据。

（2）城市发展及道路功能定位分析

通过对《惠州市城市总体规划（2016-2030）》、《惠州市区综合交通规划（2018-2035）》、《惠州西湖桥西、桥东综合交通规划》、《惠州市区道路网密度改善与研究规划》等相关城市规划、交通规划的分析解读，明确各过江通道的功能定位。

（3）交通需求预测分析及建设规模分析

建立与调校交通需求预测模型，根据近期人口总量及分布、就业岗位总量及分布、交通出行率等发展前景，考虑公共交通发展、城市路网完善情况，重点对近期交通需求总量、空间分布等进行预测。据此，利用交通分配模型，对各过江通道的交通需求进行测算，进而确定建设规模与标准。

（4）详细规划方案研究

根据总体规划方案的要求，结合工程实施条件，研究提出近期实施通道的交通系统详细规划方案，包括平面线位及敷设方式、交通组织渠化、平纵横、节点、匝道、公交慢行以及交通管理等规划方案。

（5）方案测试与评估

利用交通模型对规划方案进行测试与评估，并根据测试结果对规划方案进行优化。